HOT ! 名機 片倉　シルク 1970年代　競技用ロードフレーム カンパエンド 石渡022 特集〕1964年東京五輪日本代表実用車「片倉シルク号」と長野県の意外な

特集〕1964年東京五輪日本代表実用車「片倉シルク号」と長野県の意外な。□ 片倉シルク R2 ロードバイク □ | □ レストアの森shinkaiサイクル □。片倉シルクのレストア。1970年代後半の日本を代表するレーシングブランド「片倉シルク（Katakura Silk）」の高級クロモリロードフレームセット。BONTRAGER LINE COMP30 タイヤ ホイール 29 MTB。【今回判明した本フレームの正体】• ブランド: 片倉シルク（シートチューブ裏に特徴的な縦打ちシリアル「455881」あり）• 特徴的な工作: シルク独自の「波型ヘッドラグ」およびシートピン周辺の「V字集合ステー」工作。brooks C67 Cambium サドル。【商品詳細】• 素材: クロモリ（石渡022）• 重量: 約3.38kg（フレーム＋フォーク実測）• エンド: Campagnolo（カンパニョーロ）製 1010/A ロードエンド• エンド幅: 130mm（現代のホイールが使用できるよう拡幅済み）• サイズ（実測値）:• トップチューブ (C-C): 約52.5cm• シートチューブ (C-T): 約55.0cm• ヘッドチューブ: 約13cm• BB規格: JIS (68mm幅)• 付属品: SR LAPRADE シートポスト（26.8mm）、アウター受け【状態・コンディション】• シャンパンゴールドにリペイント済み。COLNAGO V3 ロードバイクフレーム。• ダブルレバー台座付近は、傷隠しとアクセントのためブラックでペイント。zipp 353 NSW Tubeless Disc XDRフリー前後輪セット。•身長170cm前後の方に最適。DURA-ACE r9200 コンポーネントセット。ヘッドパーツはタンゲレビンをおつけします。SHIMANO DURA-ACE FC-R9100 P ジャンク。追憶のカタログ展Part64：1983片倉シルク。リペイント済みですが、細部の工作から当時の競技用上位グレード（グロワール等）と推測。サイズが小さいため出品致します。ULTEGRA 4iiiiパワーメーター付きクランクセット。MAVIC COSMIC PRO CARBON 完組ホイール。• パイプ: 当時の国産高級パイプ「石渡製作所（Ishiwata）022」（シートポスト径26.8mmからの特定）。非常に軽量で粘りのある乗り味が特徴。20 x 4.0リムフレーム。Philwood 1-1/8ヘッドパーツ シルバー フィルウッド。下地は当時のシルクで使われていたライムグリーン。• 凹みなどの大きなダメージはありませんが、使用に伴う小傷やペイントの剥がれがあり。パーツ ROVAL 321 DISC BRAKE REAR。Nepest NOVA35 カーボンホイール。•サイズシートチューブ55cmに対してトップが52.5cm。当時の競技車らしい「前倒し」なジオメトリ。パーツ RITCHEY wcs butano internal handle。【値下げ中】CENTURION backfire300 フレーム。【出品者より】正体が分からず出品しておりましたが、細部の工作とシリアル形式から「片倉シルク」の黄金期のフレームであることが判明。ヴィンテージパーツで組むのはもちろん、エンド幅130mmのため、現代のシマノ11速・12速コンポで「走れるヴィンテージ」を作るのにも最適。Dura-Ace R9270系グループセット　セラミックスピードプーリー付き。フージンカーボンホイール『APEX』。ベアリングは交換ください。#ロードバイク#カタクラ#シルク#タンゲ#カイセイ#ブルーラグ